
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營(ying):液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓系統是控制離合器(qi)、剎車、換檔等,將液體(ti)的壓力能轉(zhuan)換為(wei)機械能。液壓系統由(you)六(liu)個部(bu)分組成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械能(neng)轉換成流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是(shi)動力部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力轉換成機(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動方向進行控制(zhi)和調節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)(ru)溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換向閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)(de)3項(xiang)以外,如(ru)(ru)油箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳(chuan)(chuan)動介質:傳(chuan)(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油:組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油一(yi)般不會歸到(dao)輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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外泄(xie)漏是指油(you)液(ye)從各密封不嚴處泄(xie)漏到液(ye)壓缸外面的大氣中,常見的外泄(xie)漏有(you)以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程(cheng)機械(xie)液(ye)壓缸的缸套與缸蓋較多采(cai)用螺(luo)紋連接(jie),然后在螺(luo)紋端口處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發生漏油(you)現(xian)象時多為O形圈損壞,只要更(geng)換合適的新O形圈即可(ke)解(jie)決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏(lou)油現象發生時,除更換密封(feng)圈(quan)(quan)外,還應檢查活(huo)塞桿(gan)(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)油將其(qi)清洗干凈,干燥(zao)后(hou)用(yong)金(jin)屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷處,再用(yong)活(huo)塞桿(gan)(gan)油封(feng)在(zai)活(huo)塞桿(gan)(gan)上來(lai)回移動刮去多余(yu)的膠,等膠完全固化后(hou)再投入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)向套(tao)(tao)磨(mo)損(sun),可(ke)加工一個(ge)內(nei)徑略小的導(dao)向套(tao)(tao)來(lai)更換。經驗表明,安(an)裝加工新導(dao)向套(tao)(tao)后(hou),如果油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則(ze)新導(dao)向套(tao)(tao)的內(nei)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣(yang),新的導(dao)向套(tao)(tao)既可(ke)以正(zheng)確安(an)裝密封(feng)圈(quan)(quan)又可(ke)以彌補磨(mo)損(sun)的間隙,從(cong)而(er)能(neng)更好地起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所(suo)有(you)的(de)液壓系統在使(shi)用一段時間后(hou),由(you)于沖擊和振動會(hui)造(zao)成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)加工精(jing)度、緊固(gu)強(qiang)度及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因素(su)有(you)關,因此(ci)當發(fa)現此(ci)處漏油,除檢(jian)查(cha)密封(feng)圈(quan)的(de)密封(feng)情況外,還應檢(jian)查(cha)接(jie)頭是否正(zheng)確裝配、是否可靠(kao)擰(ning)緊以及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷(shang)痕等,必要時加以更換或(huo)修復。
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1、經典的高(gao)低壓液(ye)壓控制系統(tong),節(jie)能環保綠色設(she)計。
2、嚴謹的工藝設(she)計(ji),保證高的能源(yuan)利用率。
3、主(zhu)要的元件為優選品牌,安全穩定的系統會(hui)路。
4、結構緊(jin)湊(cou),動力強(qiang)悍,高的工作頻率。
5、所(suo)有元(yuan)件(jian)保(bao)證良好的互換性,保(bao)證機床高的開機率。
6、低(di)噪音:施(shi)工細致、品(pin)質優良(liang)、噪音低(di);
7、低能源:經設(she)計(ji)油(you)路、所需能源適切不浪費;
8、省空間(jian)(jian):泵與電機直結合(he)、節(jie)省空間(jian)(jian);
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